По сравнению с обычными продуктами у типа CK45-21 давление повышается на 10%, литраж повышается на 22%, имеются особенности, как высокая эффективность, безопасность и устойчивость. Данный автомобиль использует насос типа SPM600. Использователь поменяет только плунжер и уплотнительную манжету и машина удовлетворяет требования по разным рабочим давлениям и литражам.
|
Макс. рабочее давление |
70Mpa |
|
Макс. теоретичесий литраж |
2M ³/Min
|
|
Шасси |
VOLVO FM12 6x6, Benz 6x6,6x4 |
|
Дизельный двигатель（Опция） |
Caterpillar/Detroit/Cummins/ |
|
КПП（Опция） |
отечественный BY620/ импортный HD4700 OFS |
|
Трёхпоршневый плунжерный насос |
WET-S600/600S(Размер плунжера：3.75″，4″，4.5″) |