По сравнению с обычными продуктами у типа CK45-21 давление повышается на 10%, литраж повышается на 22%, имеются особенности, как высокая эффективность, безопасность и устойчивость. Данный автомобиль использует насос типа SPM600. Использователь поменяет только плунжер и уплотнительную манжету и машина удовлетворяет требования по разным рабочим давлениям и литражам.
Макс. рабочее давление |
70Mpa |
Макс. теоретичесий литраж |
2M ³/Min
|
Шасси |
VOLVO FM12 6x6, Benz 6x6,6x4 |
Дизельный двигатель(Опция) |
Caterpillar/Detroit/Cummins/ |
КПП(Опция) |
отечественный BY620/ импортный HD4700 OFS |
Трёхпоршневый плунжерный насос |
WET-S600/600S(Размер плунжера:3.75″,4″,4.5″) |